Huom
Alla olevan taulukon sarake Yksityiskohtainen kuvaus koskee Testitulos-ilmaisimen saraketta Nyt.
Alla oleva kuvaus esitetään kahdesti, koska vikalaskuri käyttäytyy eri tavalla sen mukaan, minkä tyyppistä vikakoodia tarkkaillaan. Katso lisätietoja artikkelista Graafinäkymän tietojen tulkitseminen.
Vahvistamattomien vikakoodien raja on +127
Alla oleva kuvaus koskee tilannetta, jossa Vahvistamaton-raja ja Epäonnistunut-raja ovat samat, ts. +127. Artikkelissa Vikalaskuri-tietojen tulkitseminen on lisätietoja Vikalaskurista.
Huom
Kohteen kuvaus (numerot 1–4)
|
Kohde Nro |
Nimitys |
|---|---|
|
1 |
Vahvistettu raja |
|
2 |
Epäonnistunut raja |
|
3 |
Läpäisty raja |
|
4 |
Vanhentunut raja |
Kohteen kuvaus (numerot 5–10)
|
Tila |
Nimitys |
Yksityiskohtainen kuvaus |
Viat |
Oireet |
Vianetsintä |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aseta ehto |
Nollaa ehto |
||||||
|
Varoitusilmaisin |
Tunnistettu vika saa aikaan asiakasviestin, esim. "Varoitus" tai "Huolto tarpeen". |
N/A |
N/A |
N/A |
Kyllä |
N/A |
|
|
Viat |
Tunnistettu vika on aiheuttanut asiakkaan kokeman oireen. |
N/A |
N/A |
N/A |
Hyvin todennäköinen |
N/A |
|
|
Vahvistettu |
Pitkäkestoinen vika, joka on havaittu monta kertaa. |
Vikalaskuri saavuttaa Epäonnistunut-rajan ohjausyksikön useissa peräkkäisissä ajojaksoissa (vahvistettu raja). Katso kuva 9. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan eikä koskaan Epäonnistunut-rajaa ohjausyksikön useissa peräkkäisissä ajojaksoissa (vanhentunut raja). Katso kuva 10. |
Vahvistaa, että vika on todennäköisesti kestävä, toistuva keskeytymätön, pitkään kestävä ja usein toistuva. |
Erittäin todennäköinen |
Luultavasti helpoin |
|
|
Vireillä |
Pitkäkestoinen vika havaittu yhden tai useamman kerran. |
Vikalaskuri saavuttaa Epäonnistunut-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, ja se tunnistaa vikoja monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojaksossa. Vain vikalaskurin arvot 0, +127 ja -128 näkyvät. Katso kuva 7. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan eikä koskaan Epäonnistunut-rajaa ohjausyksikön yhdessä ajojaksossa. Katso kuva 8. |
Vahvistus käynnissä, ei vielä valmis. |
 |
|
|
|
Epäonnistunut |
Pitkäkestoinen vika havaittu yhden kerran. |
Vikalaskuri saavuttaa Epäonnistunut-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, ja se tunnistaa vikoja monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojaksossa. Vain vikalaskurin arvot 0, +127 ja -128 näkyvät. Katso kuva 5. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, eikä se tunnistaa yhtään vikaa monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojakson aikana. Vain vikalaskurin arvot 0, +127 ja -128 näkyvät. Katso kuva 6. |
Todennäköisesti kestävä, toistuva, keskeytymätön, pitkään kestävä ja usein toistuva mutta ei vahvistettu. |
Vähiten todennäköinen |
Luultavasti vaikein |
|
Kuvan #1–#255 esittävät ohjausyksikön ajojaksoja.
Vahvistamattomien vikakoodien raja on alle +127
Alla oleva kuvaus koskee tilannetta, jossa Vahvistamaton-raja on pienempi kuin Epäonnistunut-raja, ts. pienempi kuin +127. Artikkelissa Vikalaskuri-tietojen tulkitseminen on lisätietoja Vikalaskurista.
Huom
Huom
Alla olevan taulukon sarake Yksityiskohtainen kuvaus koskee Testitulos-ilmaisimen saraketta Nyt.
Kohteen kuvaus (numerot 1–5)
|
Kohde Nro |
Nimitys |
|---|---|
|
1 |
Vahvistettu raja |
|
2 |
Epäonnistunut raja |
|
3 |
Vahvistamaton raja |
|
4 |
Läpäisty raja |
|
5 |
Vanhentunut raja |
Kohteen kuvaus (numerot 6–13)
|
Tila |
Nimitys |
Yksityiskohtainen kuvaus |
Viat |
Oireet |
Vianetsintä |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aseta ehto |
Nollaa ehto |
||||||
|
Varoitusilmaisin |
Tunnistettu vika saa aikaan asiakasviestin, esim. "Varoitus" tai "Huolto tarpeen". |
N/A |
N/A |
N/A |
Kyllä |
N/A |
|
|
Viat |
Tunnistettu vika on aiheuttanut asiakkaan kokeman oireen. |
N/A |
N/A |
N/A |
Hyvin todennäköinen |
N/A |
|
|
Vahvistettu |
Pitkäkestoinen vika, joka on havaittu monta kertaa. |
Vikalaskuri saavuttaa Epäonnistunut-rajan ohjausyksikön useissa peräkkäisissä ajojaksoissa (vahvistettu raja). Katso kuva 12. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan eikä koskaan Epäonnistunut-rajaa ohjausyksikön useissa peräkkäisissä ajojaksoissa (ikäraja). Katso kuva 13. |
Vahvistaa, että vika on todennäköisesti kestävä, toistuva keskeytymätön, pitkään kestävä ja usein toistuva. |
Erittäin todennäköinen |
Luultavasti helpoin |
|
|
Vireillä |
Pitkäkestoinen vika havaittu yhden tai useamman kerran. |
Vikalaskuri saavuttaa Epäonnistunut-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, ja se tunnistaa vikoja monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojaksossa. Katso kuva 10. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan eikä koskaan Epäonnistunut-rajaa ohjausyksikön yhdessä ajojaksossa. Katso kuva 11. |
Vahvistus käynnissä, ei vielä valmis. |
|
|
|
|
Epäonnistunut |
Pitkäkestoinen vika havaittu yhden kerran. |
Vikalaskuri saavuttaa Epäonnistunut-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, ja se tunnistaa vikoja monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojaksossa. Katso kuva 8. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, eikä se tunnistaa yhtään vikaa monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojakson aikana. Katso kuva 9. |
Todennäköisesti kestävä, toistuva, keskeytymätön, pitkään kestävä ja usein toistuva mutta ei vahvistettu. |
|||
|
Vahvistamaton |
Lyhytkestoinen vika havaittu. |
Vikalaskuri saavuttaa Vahvistamaton-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, ja se tunnistaa vikoja muutaman kerran peräkkäin ohjausyksikön ajojaksossa. Katso kuva 6. |
Vikalaskuri saavuttaa Läpäisty-rajan. Testi suoritetaan määräajoin, eikä se tunnistaa yhtään vikaa monta kertaa peräkkäin ohjausyksikön ajojakson aikana. Katso kuva 7. |
Todennäköisesti tilapäinen, yksittäinen, hetkellinen, lyhytkestoinen ja harvoin toistuva. |
Vähiten todennäköinen |
Luultavasti vaikein |
|
Kuvan #1–#255 esittävät ohjausyksikön ajojaksoja.