ข้อควรระวัง
จะมีการใช้วิธีการสื่อสารกับรถสำหรับรถที่ใช้โปรโตคอล VDS อย่างเป็นลำดับ เริ่มต้นด้วยการสื่อสารด้วยสายเคเบิลแบบจุดถึงจุด ส่วน การสื่อสารผ่านสายที่เชื่อมต่อเครือข่าย และ การสื่อสารแบบไร้สาย จะนำมาใช้ในภายหลัง
การสื่อสารกับรถจำเป็นในการอ่านค่าเพื่อการตรวจหาข้อบกพร่อง, การตรวจติดตามข้อบกพร่อง และการดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ วิธีในการจัดการการสื่อสารระหว่าง VIDA กับรถจะแตกต่างกันไปตามโปรโตคอลการตรวจหาข้อบกพร่องที่รถใช้
รถที่ใช้โปรโตคอล VDS
รถที่ใช้โปรโตคอล VDS จะรองรับการตรวจหาข้อบกพร่องผ่านทางระบบ LAN แบบไร้สายและทางสายเคเบิลอีเธอร์เน็ต ซึ่งจะสามารถส่งผ่านการสื่อสารได้รวดเร็วกว่าและมีขั้นตอนการเชื่อมต่อที่ง่ายเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการในการสื่อสารกับรถก่อนหน้านี้ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือสื่อสารกับรถ เช่น DiCE ยังคงมีการสนับสนุนสำหรับ DiCE และอุปกรณ์ J2534 แต่เมื่อใช้อุปกรณ์เหล่านี้ การสื่อสารอาจเป็นไปได้ช้ามาก
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูบทความ การสื่อสารแบบไร้สาย และ การสื่อสารทางสายเคเบิล
ข้อควรระวัง
รถที่ใช้โปรโตคอล D2 และ GGD
สำหรับรถที่ใช้โปรโตคอล D2 และ GGD ในการวินิจฉัยข้อบกพร่อง จำเป็นต้องใช้เครื่องมือสื่อสารกับรถ
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูบทความ เครื่องมือการสื่อสารกับรถยนต์
ท่านอาจสนใจในเรื่องต่อไปนี้ด้วยเช่นกัน: