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診断プロトコル

1980年代の終わり以降、コントロールモジュール診断は、シンプルな問題を検出して少量の情報を保存することから、より複雑なテストとチェックを含むまでに開発されています。今日では、コントロールモジュールの入出力信号からの検出された問題やパラメーターの両方に関する大量の情報を読み出すことができます。また、コントロールモジュールの起動、コントロール、書き込みも可能です。

VIDAでは、車両モデルがどの診断プロトコルを使用しているかに応じてビークルコミュニケーション方法が異なります。また、診断プロトコルは、車両モードがVIDAで診断される方法に関してさまざまな可能性も提供します。このため、診断タブでの診断アプローチは、診断される車両がどのプロトコルを使用しているかに応じてわずかに異なります。

VIDAで取り扱われる車両モデルは、診断プロトコルに基づいて次の2つのメイングループに分けられます:

  • VDSプロトコルベース車両モデル(XC90モデルイヤー2016で始まる新しいエレクトリカルプラットフォーム上の全車両で使用される)。

  • D2およびGGDプロトコルベース車両モデル(その他すべての現存プラットフォーム上の全車両で使用される)。

注意!

注意!

このヘルプファイル全体を通じて、これらの2つのグループに基づいて、特定の機能と手順が2回説明されます。

より詳しくは、VIDAのドキュメントダイアグノースティックバージョン及び通信方法をお読みください。このドキュメントは、検索または次のパスから、車両のインフォメーションタブで見つけることができます:

製品仕様 à デザイン アンド ファンクション à 0 アドミニストレーション à 09 その他 à 診断