Con ayuda de la Cronología puede obtener la información siguiente:

Pulsando en el icono de valores congelados (⃟) dentro de la cronología se mostrará una ventana emergente con una lista de valores congelados. Para acceder a los datos de valores congelados, expanda la descripción de parámetros pulsando en los botones . Pueden usarse los valores congelados en la identificación de las condiciones de operación y entorno del vehículo en la última detección del fallo como "peor" por parte de la prueba de Código de avería (es decir, detección como sin confirmar, erróneo o confirmado). Si el fallo está ausente y no ha sido detectado por la prueba de DTC deberá aparecer de nuevo al reproducirse el entorno y las condiciones operacionales del vehículo. Si el fallo reaparece, la localización de averías resultará mucho más sencilla.

Pulsando en esta parte de la cronología se mostrará una ventana emergente con un diagrama del resultado de la prueba. En esta ventana emergente podrá consultar el número de ciclos de operación de la unidad de mando que se han ejecutado entre las marcas de tiempo Primero y Último y la distribución del resultado entre dichas marcas de tiempo.

La parte derecha de la cronología, entre las marcas de tiempo Último y Ahora se muestra siempre de color verde. Pulsando en esta parte de la cronología se mostrará una ventana emergente con un diagrama del resultado de la prueba.

En esta ventana emergente podrá consultar el número de ciclos de operación de la unidad de mando que se han ejecutado entre las marcas de tiempo Último y Ahora y la distribución del resultado entre dichas marcas de tiempo.

El indicador Ejecución de prueba le permite comprobar si se ha iniciado y completado la prueba. Se presentan los valores correspondientes al ciclo de operación actual de la unidad de mando y a todos los ciclos de operación de la unidad de mando desde el último borrado de DTC. El indicador Ejecución de prueba le permite asimismo ver el valor máximo alcanzado por el contador de fallos desde el inicio de la lectura continua de datos de DTC desde el vehículo y tras el borrado de DTC.

El indicador de Resultado de prueba le permite consultar los resultados de prueba de distintos estados en tres periodos de tiempo distintos.

Los resultados de prueba marcados en verde indican que se ha completado la prueba sin detectarse ningún fallo.

Cuantos más resultados de prueba se indiquen con Sí, mayores serán las probabilidades de que el fallo (señalado por el DTC) exista y esté presente. En ese caso, lo más probable es que el fallo esté provocando un síntoma duradero de tal gravedad que el cliente deba visitar un taller para subsanarlo. En estos casos, la probabilidad de éxito en la localización de averías (es decir, que se encuentre el fallo) es alta.

Las vistas del panel de parámetros de Calibración establecen los parámetros para los DTC. Estos datos se obtienen de un sistema central de Volvo.

El Contador de fallos, que es la parte fundamental del Vista gráfica, traza el valor del DTC actual (capturado por la prueba de DTC interna del vehículo) en un gráfico. Puede realizar un seguimiento del gráfico para comprobar si ha alcanzado el valor máximo y otros límites con el fin de extraer conclusiones en relación al comportamiento y nivel de gravedad del fallo. El contador de fallos se incrementa (o salta) cada vez que la prueba detecta un fallo. El contador de fallos disminuye (o cae) cada vez que la prueba trata de detectar un fallo pero no lo consigue.

Para iniciar la supervisión de los valores del contador de fallos, pulse el botón Inicio. Ello iniciará una lectura continua, mostrándose en tiempo real los datos del DTC. Vuelva a pulsar el botón para detener la supervisión.

Tras el inicio y en la ejecución de la prueba, intente reproducir las condiciones operacionales y de entorno reinantes al producirse el fallo en el vehículo. Trate igualmente de reproducir el fallo, por ejemplo, manipulando los cables del componente o el componente propiamente dicho. Si logra reproducir el fallo, el contador de fallos se incrementará (o saltará) según lo mencionado anteriormente para indicar que el fallo está activo. El resultado de la prueba también muestra si se alcanza un límite de fallo (Erróneo y Sin confirmar).