Med hjälp av Tidlinjen kan du få följande information:

Om du klickar på ikonen för frysta värden (⃟) i tidlinjen visas ett popup-fönster med en lista över frysta värden. Om du vill se detaljinformation om de frysta värdena utökar du parameterbeskrivningarna genom att klicka på knapparna . De frysta värdena kan användas för att identifiera bilens driftsförhållanden och omgivningsförhållanden den senaste gången felet detekterades av Felkod-testet som "sämst" (d.v.s. detekterades som obekräftad, misslyckad eller bekräftad). Om felet inte är aktuellt och detekterat av felkodstestet bör det visa sig igen när bilens driftförhållanden och miljö återskapas. Om felet visar sig igen blir felsökningen mycket enklare.

Om du klickar på denna del av tidlinjen visas ett popup-fönster med ett diagram av testresultatet. I detta popup-fönster kan du se antalet driftcykler för styrenheten som har utförts mellan tidstämplarna Första och Sista samt hur resultatet har fördelats mellan dessa tidstämplar.

Den högra delen av tidlinjen, mellan tidstämplarna Sista och Nu är alltid grön. Om du klickar på denna del av tidlinjen visas ett popup-fönster med ett diagram av testresultatet.

I detta popup-fönster kan du se antalet driftcykler för styrenheten som har utförts mellan tidstämplarna Sista och Nu samt hur resultatet har fördelats mellan dessa tidstämplar.

I Testkörning-indikatorn kan du kontrollera om testet har startat och slutförts. Värdena visas för styrenhetens aktuella driftcykel och för styrenhetens alla driftcykler sedan felkoderna senast raderades. I Testkörning-indikatorn kan du också se det högsta värde som felräknaren har nått sedan den kontinuerliga utläsningen av felkodsinformation från bilen startades och sedan felkoderna raderades.

I Testresultat-indikatorn kan du se testresultat för olika status under tre olika tidsperioder.

Testresultat markerade med grönt anger att testet har lyckats utan att några fel detekterades.

Ju fler testresultat som är markerade med Ja, desto högre är sannolikheten att felet (som markeras av felkoden) existerar och är aktuellt. I så fall orsakar felet troligen ett varaktigt symptom som är så allvarligt att kunden uppsöker en verkstad för att få felet åtgärdat. Sannolikheten för att en felsökning blir framgångsrik (d.v.s. felet hittas) är i dessa fall hög.

I rutan Kalibreringsparametrar visas angivna parametrar för felkoden. Dessa data hämtas från ett centralt Volvo-system.

Felräknaren är den mest centrala delen i Grafisk vy och visar värdet för den aktuella felkoden (som fångats in av felkodstestet i bilen) som en kurva. Du kan följa kurvan för att se om den just nu nått maximivärden och andra gränser för att kunna dra slutsatser om felets beteenden och allvarlighetsgrad. Felräknaren stegar (eller hoppar) uppåt varje gång testet upptäcker ett fel. Felräknaren stegar (eller hoppar) nedåt varje gång testet försöker upptäcka ett fel men inte hittar något.

När du vill börja övervaka värden i felräknaren klickar du på knappen Starta. Då startar en kontinuerlig utläsning och felkodsinformation visas i realtid. Stoppa övervakningen genom att klicka på knappen en gång till.

När testet har startat och körs ska du försöka återskapa de miljö- och driftförhållanden som gällde när felet i bilen uppträdde. Försök också återskapa felet genom att t.ex. vicka på trådar till komponenten eller vicka på själva komponenten. Om du lyckas återskapa felet stegar (eller hoppar) felräknaren upp enligt ovan för att visa att felet är aktivt. Testresultatet visar också när en felgräns (Misslyckat och Obekräftat) nås.