| ABL | – |
主動式雙氙氣體放電式頭燈 |
| ABS | – |
防鎖死煞車 |
| – |
防鎖定剎車系統模組 |
|
| A/C | – |
空調 |
| AC | – |
交流電 |
| ACC | – |
自動恆溫控制 |
| ACCM | – |
空調控制模組 |
| ACCM | – |
交流電 |
| ACEA | – |
Association des Constructeurs Européens d'Automobiles |
| ACM | – |
交流發電機控制模組 |
| ACU | – |
配件連接單元 |
| ADM | – |
添加物劑量模組 |
| AEM | – |
配件電子模組 |
| AFM | – |
AM/FM調諧器模組 |
| AFS | – |
進階前部照明系統 |
| AGM | – |
活動式護柵關閉器模組 |
| AHB | – |
主動式遠光燈 |
| AHCM | – |
附加的暖氣控制模組 |
| ALTER | – |
替代選項 |
| AM | – |
調幅 |
| AMP | – |
放大器 |
| ANC | – |
主動式噪音控制 |
| AOC | – |
主動式按需耦合 |
| APN | – |
存取點名稱 |
| AQS | – |
空氣質量感知器 |
| ASM | – |
空氣懸吊模組 |
| AT | – |
自排變速箱 |
| ATCM | – |
全地形控制模組 |
| ATDS | – |
上止點後 |
| ATM | – |
天線控制模組(Antenna Module) |
| AUD | – |
音響控制模組(Audio Module) |
| AUM | – |
音響控制模組(Audio Module) |
| AUTO.TRANS | – |
自排變速箱 |
| AUU | – |
配件 USB 單元 |
| AUX | – |
輔助設備輸入插口 |
| AWD | – |
全輪驅動 |
| AYC | – |
啟動偏航控制感知器 |
| BAM | – |
藍牙存取模組 |
| BBS | – |
電瓶供電式警報器 |
| BCM | – |
煞車控制模組 |
| BCU | – |
空調單元系統 |
| BDM | – |
電瓶斷電模組 |
| BECM | – |
電瓶能源控制模組 |
| BLIS | – |
盲點資訊系統(Blind Spot Information System) |
| BMM | – |
電瓶管理模組 |
| BMS | – |
電瓶監測感知器 |
| BODY –XXXX | – |
至此車體號碼為止 |
| BODY XXXX– | – |
從這個車體號碼起 |
| BPM | – |
藍牙電話模組 |
| BPS | – |
剎車壓力支援 |
| BSC | – |
穩定感知器(Body Sensor Cluster) |
| BTDC | – |
上止點前 |
| CADS | – |
撞擊迴避駕駛人支援 |
| CAN | – |
控制器區域網絡 |
| CARB | – |
化油器引擎 |
| CC | – |
均速控制 |
| CCC | – |
緊密耦合催化劑 |
| CCA | – |
冷車曲軸發動安培數 |
| CCM | – |
恆溫控制模組 |
| CCOT | – |
循環離合器孔管系統 |
| CD | – |
光碟 |
| CDM | – |
中央顯示幕模組 |
| CEM | – |
中央電子模組 |
| CFCM | – |
冷卻風扇控制模組 |
| CFM | – |
恆溫控制風扇模組 |
| CH –XXXX | – |
至此底盤號碼為止 |
| CH XXXX– | – |
從這個底盤號碼起 |
| CH APP –XXXX | – |
至此底盤號碼附近為止 |
| CH APP XXXX– | – |
從這個底盤號碼附近起 |
| CHMSL | – |
額外煞車燈 |
| CH TYPE | – |
底盤類型 |
| CJB | – |
Coupé接線盒 |
| CLS | – |
中控鎖系統 |
| CMAP | – |
壓縮機歧管氣壓 |
| CMS | – |
觸媒監控感知器 |
| – |
碰撞緩解系統 |
|
| CNG | – |
壓縮天然氣 |
| CO | – |
碳氧化物 |
| COAX | – |
同軸纜線 |
| CODE | – |
代碼(汽車椅墊代碼、顏色代碼) |
| COMBU | – |
暖氣可結合空調 |
| COMPL | – |
完成 |
| CPM | – |
燃燒預熱模組(Combustion Preheater Module) |
| CPSR | – |
充電持續繼電器 |
| CRB | – |
中央繼電箱 |
| CRM | – |
敞篷控制模組(Convertible Roof Module) |
| CSB | – |
您的已連線服務預訂 |
| CSC | – |
客服中心 |
| – |
顧客症狀代碼 |
|
| CSD | – |
中控台顯示器 |
| CSM | – |
中控台模組 |
| CSPEAK | – |
中央喇叭 |
| CTA | – |
十字路口警示 |
| CVBS | – |
複合視訊基頻訊號 |
| CVC | – |
完整車輛控制 |
| CVM | – |
接近速度模組 |
| CVT | – |
無段自動變速系統(Continuous,variable transmission) |
| CWP | – |
冷卻水泵 |
| CYL | – |
汽缸 |
| CZIP | – |
潔淨車室區域套件 |
| D2 | – |
Volvo Diagnostics II (Volvo診斷II) |
| DAC | – |
駕駛人警示控制 |
| DABM | – |
數位音訊廣播模組 |
| DAS | – |
駕駛人警示系統 |
| DC | – |
直流電 |
| DCC | – |
斷開離合器 |
| DCDC | – |
直流轉換器 |
| DCM | – |
距離控制模組 |
| DCP | – |
柴油共軌泵 |
| DDM | – |
駕駛座車門控制模組(Driver Door Module) |
| DDRL | – |
專用日行燈 |
| DEF | – |
除霜器控制模組 |
| DEM | – |
四輪驅動控制模組(Differential Electronic Module) |
| DFV | – |
雙流閥 |
| DIM | – |
駕駛員資訊模組(Driver Information Module) |
| DLC | – |
類鑽碳膜 |
| DMF | – |
雙質量飛輪 |
| DMM | – |
阻尼馬達控制模組(Damper Motor Module) |
| DMS | – |
Dealer Management System ( 經銷商管理系統 ) |
| DMTL | – |
診斷模組油箱洩漏 |
| DPF | – |
柴油微粒濾清器 |
| DRL | – |
日行燈 |
| DSA | – |
防滑轉系統(Anti-Sspin System) |
| DSL | – |
柴油 |
| DSR | – |
駕駛人轉向建議 |
| DSTC | – |
動態穩定控制系統 |
| DTC(故障診斷代碼) | – |
診斷故障代碼 |
| DVB-T | – |
地面數位視訊廣播 |
| DVD | – |
數位影音光碟(Digital Versatile Disc) |
| – |
DVD 播放機 |
|
| EA | – |
緊急警報 |
| EBA | – |
緊急剎車輔助 |
| EBD | – |
電子剎車力分配 |
| EBL | – |
緊急剎車燈 |
| ECC | – |
電子恆溫控制 |
| ECDS | – |
引擎冷卻器偵測感知器 |
| ECM | – |
引擎控制模組 |
| ECPS | – |
電子控制動力方向盤 |
| EGR | – |
廢氣再循環 |
| EGTS | – |
排氣溫度感知器 |
| EHPAS | – |
電動液壓輔助轉向 |
| EJB | – |
引擎連結箱 |
| EL-A/C | – |
電動空調壓縮機 |
| EMAP | – |
排氣歧管絕對壓力 |
| EMOP | – |
電磁油泵 |
| ENG –XXXX | – |
至此引擎號碼為止 |
| ENG XXXX– | – |
從這個引擎號碼起 |
| EOE | – |
引擎指令強化 |
| EOP | – |
電動泵 |
| EOR | – |
引擎指令節約 |
| EPAS | – |
電動輔助轉向 |
| EPB | – |
電子手剎車 |
| EPS | – |
動力轉向 |
| – |
電氣動力轉向模組 |
|
| ERAD | – |
電動後軸驅動 |
| ESC | – |
電子穩定控制 |
| ESM | – |
外部聲音模組 |
| ETA | – |
電子節氣門執行器 |
| ETC | – |
電子溫度控制(Electronic Temperature Control) |
| – |
電子循跡控制系統(Electronic traction control) |
|
| ETM | – |
電子節氣門控制模組(Electronic Throttle Module) |
| EVAP | – |
燃油蒸氣回收系統 |
| EXC | – |
不包含 |
| EXCH | – |
交換 |
| FACM | – |
燃油添加物控制模組 |
| FBS | – |
剎車衰退支援 |
| FC _ | – |
工廠代碼 |
| FCM | – |
風扇控制模組 |
| FCW | – |
前向碰撞警告 |
| FET | – |
場效應電晶體 |
| FI XXX | – |
功能代號 |
| FI | – |
燃油噴射 |
| FLR | – |
前向雷達 |
| FM | – |
調頻 |
| FOH | – |
燃油操作型加熱器 |
| FoPB | – |
腳踏式手剎車 |
| 4C | – |
連續控制底盤概念 |
| F.S.B. | – |
安全帶沒有轉子 |
| FSM | – |
前向感知模組 |
| F.STAB | – |
前防滾桿 |
| FTM | – |
油箱模組 |
| FWD | – |
前輪驅動 |
| GDI | – |
直接噴注式(Gasoline Direct Injection) |
| GDL | – |
氣體放電燈 |
| – |
氣體放電燈模組 |
|
| GDM | – |
圖形顯示幕模組 |
| GEN | – |
發電機 |
| GFT | – |
Getrag Ford變速箱 |
| GGD | – |
Generic Global Diagnostic Specification (通用全球診斷規範) |
| GPS | – |
全球定位系統 |
| – |
全球定位系統模組 |
|
| GPSS | – |
保修保固價格服務系統 |
| GSM | – |
檔位選擇器 |
| – |
檔位選擇器控制模組(Gear Selector Module) |
|
| HBS | – |
心跳感知器 |
| HC | – |
碳氫化合物 |
| HDC | – |
陡坡缓降控制 |
| HCM | – |
頭燈控制模組 |
| H.L.WIPER | – |
頭燈雨刷 |
| HLA | – |
高階音響(配備 AUD) |
| – |
液壓間隙調節器 |
|
| HLDF | – |
前部高位顯示器 |
| HLDR | – |
後部高位顯示器 |
| HS | – |
高速 |
| HS CAN | – |
高速CAN |
| HUD | – |
抬頭顯示器 |
| IAM | – |
整體式音響模組 |
| i-ART | – |
智慧準確度精進技術 |
| IAU | – |
防盜器天線單元 |
| I.DIA | – |
內直徑 |
| IC | – |
積體電路 |
| ICM | – |
資訊娛樂控制模組 |
| ICP | – |
資訊娛樂控制面板 |
| IDIS | – |
智慧型駕駛人資訊系統 |
| IDM | – |
Novell 身份管理員 |
| IEM | – |
變頻器ERAD模組 |
| IGBT | – |
絕緣閘雙極電晶體 |
| IGM | – |
變頻器發電機模組 |
| IHU | – |
整合式車頭單元 |
| IKM | – |
點火鑰匙模組 |
| ILM | – |
車室照明模組 |
| IMS | – |
車室動態感知器 |
| IN.BELT | – |
安全帶有轉子 |
| INCL | – |
包含 |
| INTERCOOLER | – |
配備中冷器 |
| IR | – |
紅外線 |
| IRRL | – |
內部後車頂燈 |
| ISC | – |
紅外線 |
| ISG | – |
變頻器系統控制器 |
| ISM | – |
傾斜感知器模組 |
| kHz | – |
千赫茲 |
| kW | – |
千瓦 |
| KVM | – |
無鑰匙車輛模組 |
| LCM | – |
左攝像機模組 |
| LDM | – |
左後車門模組 |
| LDW | – |
車道偏離警告 |
| LED | – |
發光二極體 |
| LG | – |
長度 |
| LH | – |
左 |
| LHCU | – |
左頭燈控制單元 |
| LHD | – |
左座駕駛 |
| LHT | – |
汽車靠左行駛 |
| LIN | – |
區域互連網路 |
| LKA | – |
車道偏移輔助 |
| LLA | – |
低階音響(未配備 AUD) |
| LNT | – |
精實NOx陷阱 |
| LOS | – |
有限運轉策略 |
| LPG | – |
液化石油氣 |
| LS | – |
低速 |
| LSM | – |
照明開關模組 |
| MAN.TRANS | – |
手排變速箱 |
| MAP | – |
歧管絕對壓力 |
| MARKED | – |
標以 |
| MC | – |
市場代碼 |
| MCC | – |
手動恆溫控制 |
| MD | – |
迷你光碟 |
| MDP | – |
MD 播放機 |
| μF | – |
微法拉 |
| MMM | – |
多媒體模組 |
| MMS | – |
動靜感知器模組 |
| MOSFET | – |
金屬氧化物半導體場效應電晶體 |
| MOST | – |
媒體導向系統傳輸 |
| MP1 | – |
MD播放機模組 |
| MP2 | – |
CD播放機模組 |
| MPM | – |
媒體播放機模組 |
| MPS | – |
模組化動力換檔 |
| MS CAN | – |
中速CAN |
| MW | – |
機械操作式車窗 |
| NCT | – |
新車訓練 |
| NEDC | – |
新歐洲行駛循環 |
| NMOG | – |
非甲烷有機氣體 |
| NICA | – |
工作活動負責人 |
| NTC | – |
負溫度係數 |
| NTSC | – |
國家電視標準委員會 |
| NVM | – |
夜視模組 |
| OBC | – |
車上充電器 |
| OBC GW | – |
車上充電器閘道 |
| OCH | – |
車頂控制台 |
| O.DIA | – |
外直徑 |
| OHB | – |
優化液壓剎車 |
| OPTIC | – |
光纖 |
| ORS | – |
乘客遙距感知器 |
| O.S | – |
特大 |
| OWS | – |
乘客重量感知器 |
| PAC | – |
駐車輔助攝影機 |
| PACOS | – |
乘客安全氣囊切斷開關 |
| PAD | – |
乘客安全氣囊關閉 |
| PAE | – |
乘客安全氣囊啟動 |
| PAM | – |
駐車輔助模組 |
| PAP | – |
PAP駐車輔助系統 |
| PAS | – |
駐車輔助系統 |
| PBM | – |
手剎車模組 |
| PCC | – |
人車溝通系統 |
| PCS | – |
件 |
| PCV | – |
預行程控制閥,柴油 |
| – |
壓力控制閥,汽油 |
|
| PDI | – |
交車前檢查(Pre Delivery Inspection) |
| PDM | – |
乘客車門模組 |
| PEM | – |
泵電子模組 |
| PFB | – |
前保險絲盒 |
| PFD | – |
面板與地板空氣分配摺板 |
| PHM | – |
電話模組 |
| PIE | – |
產品資訊交換,Volvo Cars系統 |
| PiH | – |
插電式混合動力 |
| POI | – |
興趣點 |
| POT | – |
電動尾門模組 |
| PPM | – |
行人保護模組 |
| PPS | – |
行人保護系統 |
| PRICE | – |
一個內含零件相關資訊的系統。 |
| PRV | – |
洩壓閥 |
| PS | – |
動力轉向 |
| PSCM | – |
動力轉向控制模組 |
| PSL | – |
電動座椅模組,左 |
| PSM | – |
電動座椅模組 |
| PSR | – |
電動座椅模組,右 |
| – |
電力持續模組 |
|
| PST | – |
個人維修技師 |
| PT | – |
動力系統 |
| PTC | – |
正溫度係數 |
| – |
正溫度控制 |
|
| PVD | – |
物理氣相沉積 |
| PW | – |
電動車窗 |
| PWM | – |
脈寬調變 |
| QB | – |
質檢通報 |
| RA | – |
道路救援 |
| RAB | – |
預警剎車 |
| RASS | – |
遙控音訊堆疊開關 |
| RATD | – |
散熱器防盜裝置 |
| RATIO | – |
比率 |
| R.AX | – |
後軸 |
| RBDS | – |
無線電廣播資料系統 |
| RCCM | – |
後部恆溫控制模組 |
| RCCP | – |
後部恆溫控制面板 |
| RCM | – |
右攝影機模組 |
| – |
倒車攝影機模組 |
|
| RDAR | – |
遙控數位音訊接收器 |
| RDM | – |
右後車門模組 |
| RDU | – |
遙控車門解鎖 |
| REC | – |
空氣再循環控制模組 |
| REM | – |
後電子模組 |
| REPL | – |
被取代 |
| RFR | – |
無線電頻率接收器 |
| RGB | – |
紅/綠/藍 |
| RH | – |
右 |
| RHCU | – |
右頭燈控制單元 |
| RHD | – |
右座駕駛 |
| RHS | – |
遙控暖氣啟動 |
| RHT | – |
汽車靠右行駛 |
| RJB | – |
後接線盒 |
| RKE | – |
遙控免鑰匙進入 |
| R.R | – |
車頂升起 |
| R.STAB | – |
後防傾桿 |
| RKE | – |
無鑰匙車輛接收器(Remote Keyless Entry) |
| RME | – |
菜籽油甲酯 |
| RPDM | – |
後乘客車門模組 |
| RRW | – |
駛出路面警告 |
| – |
駛出路面警告控制模組(Run off Road Warning Module) |
|
| RRX | – |
遙控接收器模組 |
| RSC | – |
防翻滾穩定控制系統(Roll Stability Control) |
| RSD | – |
減少停車距離 |
| RSE | – |
後座娛樂 |
| – |
後座娛樂控制模組(Rear Seat Entertainment Module) |
|
| RSI | – |
交通號誌資訊 |
| RSM | – |
雨水感知器模組 |
| RTI | – |
道路交通資訊 |
| – |
道路交通資訊控制模組(Road Traffic Information Module) |
|
| RTV | – |
室溫硫化矽 |
| RULO EVAP | – |
持續運作蒸發系統 |
| RVI | – |
遙控車輛防盜系統 |
| SAC | – |
自調式離合器 |
| SAS | – |
方向盤角度感知器 |
| – |
方向盤角度感知器控制模組(Steering Wheel Angle Sensor Module) |
|
| SC | – |
穩定控制 |
| SCL | – |
轉向柱鎖 |
| – |
轉向柱鎖控制模組(Steering Column Lock Module) |
|
| SCM | – |
警笛控制模組 |
| SCMC | – |
座椅控制模組 C |
| SCU | – |
啟動控制 |
| – |
起動控制單元 |
|
| SDN | – |
SRS部署通知 |
| SEE FIG | – |
請看位置 |
| SFI | – |
序列式多點燃油噴射 (Sequential multiport Fuel Injection) |
| SHM | – |
座椅加熱模組 |
| SHML | – |
左側座椅加熱模組 |
| SHMR | – |
右側座椅加熱模組 |
| SIM | – |
用戶識別模組 |
| SMM | – |
步進馬達模組 |
| SMS | – |
短訊系統 |
| SoC | – |
充電狀態 |
| SODL | – |
左側物體偵測控制模組 |
| SODR | – |
右側物體偵測控制模組 |
| SoH | – |
健康狀態 |
| SPCL | – |
特別版本 |
| SPMA | – |
安全帶張緊器模組 A |
| SPMB | – |
安全帶張緊器模組 B |
| S.R | – |
天窗 |
| SRM | – |
天窗模組 |
| SRS | – |
安全輔助系統模組 |
| SSB | – |
啟動/停止盒 |
| SSR | – |
固態繼電器 |
| STC | – |
穩定和牽引力控制 |
| STD | – |
標準版本 |
| STD.DIM | – |
標準尺寸 |
| SUB | – |
重低音喇叭 |
| – |
重低音喇叭控制模組(Subwoofer Module) |
|
| SUM | – |
懸吊模組 |
| SVT | – |
車輛失竊追蹤 |
| SW | – |
軟體 |
| S.W | – |
廂型小客車 |
| SWM | – |
方向盤模組 |
| SWSL | – |
左側方向盤開關 |
| SWSR | – |
右側方向盤開關 |
| TAS | – |
扭力和角度感知器 |
| TB | – |
工具通報 |
| TCM | – |
變速箱控制模組 |
| TEM | – |
車用資訊通訊系統電子模組 |
| THK | – |
厚度 |
| TIE | – |
技術資訊交換,Volvo Cars系統 |
| TIM | – |
計時器 |
| TIS | – |
技術資訊商店 |
| TJ | – |
技術通報 |
| TMAP | – |
溫度歧管絕對壓力 |
| TMC | – |
交通訊息頻道 |
| – |
交通訊息頻道模組 |
|
| TMPL | – |
左側溫度控制 |
| TMPR | – |
右側溫度控制 |
| TN | – |
防盜通知 |
| TRACS | – |
循跡控制模組 |
| TRANS | – |
傳輸 |
| TRANS – XXXX | – |
至此變速箱號碼為止 |
| TRANS XXXX– | – |
從這個變速箱號碼起 |
| TRM | – |
拖車模組 |
| TST | – |
技術支援工具 |
| TVM | – |
電視模組 |
| TWC | – |
三路觸媒轉換器(three way catalytic converter) |
| TXV | – |
熱膨脹閥 |
| UDD | – |
未授權駕駛人偵測 |
| UEM | – |
上電子模組 |
| UMD | – |
未授權動作偵測 |
| U.S | – |
小型 |
| USB | – |
Universal Serial Bus (通用序列匯流排) |
| VAC EVAP | – |
真空控制燃油蒸氣回收系統(參閱EVAP) |
| VAT | – |
增值稅 |
| VEA | – |
Volvo引擎架構 |
| VED | – |
Volvo引擎柴油 |
| VEP | – |
Volvo引擎汽油 |
| VDN | – |
車型標示號碼 |
| VDS | – |
Volvo Diagnostics and Software download (Volvo診斷以及軟體下載) |
| VGA | – |
視頻圖形陣列 |
| VGLA | – |
Volvo防盜警報系統 |
| VIDA | – |
Vehicle Information and Diagnostics for Aftersales(售後車輛資訊及診斷) |
| VOC | – |
隨車管家 |
| VST | – |
Volvo Standard Time(Volvo標準工時) |
| VSTG | – |
Volvo標準工時指南 |
| VVT | – |
可變活門正時 |
| WBL | – |
依位置警告 |
| WI | – |
寬度 |
| WLAN | – |
Wireless Local Area Network(無線區域網路) |
| WMA | – |
Windows Media音訊 |
| WMM | – |
雨刷馬達模組 |
| WRG | – |
防水玻璃 |
| WSL | – |
網路單一登入(Web Single Login) |
| W/O | – |
不含 |
| 2VVT | – |
雙可變活門正時 |
| 4CYL | – |
4 汽缸引擎 |
| 5CYL | – |
5 汽缸引擎 |
| 6CYL | – |
6 汽缸引擎 |
| 4DRS | – |
4門汽車 |
| 5DRS | – |
5門汽車 |
| 2 閥門 | – |
2 閥門/汽缸 |
| 4 閥門 | – |
4 閥門/汽缸 |
| 2WD | – |
二輪驅動 |