使用时间轴线可让您获得以下信息：

按一下时间轴线上的冻结值图示（⃟），将显示包含冻结值清单的弹出视窗。若要查看关于冻结值的细节，请按一下按钮以展开参数说明。冻结值可以用来识别DTC（故障诊断代码）测试最后一次侦测为“最差”（例如侦测为未确认、失败或已确认）故障的车辆操作条件和环境条件。如果DTC测试未显示与侦测到故障，当车辆的操作条件和环境重复时，故障应该会再次出现。如果故障再次出现，故障追踪会容易许多。

按一下时间轴线上的这个部分，将显示包含测试结果图的弹出视窗。在此弹出视窗中，您可以看到时间戳记第一次与最后一次之间执行的控制模块操作周期数，以及这些时间戳记之间的结果分布方式。

时间戳记最后一次与现在之间的时间轴线右部总是绿色。按一下时间轴线上的这个部分，将显示包含测试结果图的弹出视窗。

在此弹出视窗中，您可以看到时间戳记最后一次与现在之间执行的控制模块操作周期数，以及这些时间戳记之间的结果分布方式。

在测驾指示器中，您可以查看测试是否已开始和完成。自上次清除DTC至今，目前控制模块操作周期以及所有控制模块操作周期的数值会显示出来。在测驾指示器中，您也可以查看故障计数器从车辆开始连续读出DTC明细至今以及清除DTC至今已达到的最大数值。

在测试结果指示器中，您可以看到三个时段中不同状态的测试结果。

标示绿色的测试结果表示已通过测试，而且没有侦测到任何故障。

标示是的测试结果越多，存在并显示故障（DTC指出）的可能性越高。在此情况下，故障很容易造成持久性的严重症状，因此顾客必须回厂修理故障。在这些情况下，故障追踪成功（也就是找出故障）的可能性很高。

校正参数面板查看DTC所设定的参数。此项资料从中央Volvo系统撷取。

故障计数器是图表查看最中央的部分，可在图表内配置目前DTC的数值（车载DTC测试所撷取）。您可以参考图表，查看目前是否达到最大数值以及其他限制，以便对故障的特性和严重程度做结论。每次测试侦测到故障时，故障计数器就会升级（或向上跳级）。每次测试尝试侦测故障但侦测不到故障时，故障计数器就会降级（或向下跳级）。

若要开始监控故障计数器中的数值，按一下开始按钮。这样会开始连续读出，并且即时显示DTC明细。再次按一下此按钮可停止监控。

当测试已开始并且正在执行时，尝试重新建立车辆发生故障时的环境与运作条件。另外，请尝试通过轻摇组件导线或轻摇组件本身以复制故障。如果您能够复制故障，上述故障计数器就会升级（或向上跳级）以显示故障发生中。达到故障限制（失败和未确认）时，也会显示测试结果。