ข้อควรระวัง
เมื่อตามสัญญาณไป โปรดให้ความสนใจกับการทำงานที่เลือกและแผนผังการเดินสายไฟที่ท่านเลื่อนไปดู เนื่องจากอาจเลื่อนไปดูแผนผังการเดินสายไฟที่ไม่เกี่ยวกับการทำงานที่เลือกไว้โดยตรงได้
สามารถเข้าใช้งานข้อมูลสัญญาณสำหรับสายไฟได้โดยการคลิกขวาที่สัญญาณ และเลือก
ซึ่งจะเปิดหน้าต่างป๊อปอัพที่มีตารางข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับสัญญาณขึ้นที่บริเวณเหนือตาราง ท่านจะเห็น ID สัญญาณของสายไฟที่เลือก, ประเภทสัญญาณ, ค่าการวัดที่คาดไว้ ตารางนี้จะระบุว่าส่วนประกอบใดที่สายไฟเชื่อมต่ออยู่ รวมถึงความหนาและสีของสายไฟด้วย
สามารถเข้าใช้งานข้อมูลสัญญาณสำหรับขั้วต่อแบบอินไลน์ได้โดยการคลิกขวาที่ขั้วต่อแบบอินไลน์ และเลือก
ซึ่งจะเปิดหน้าต่างป๊อปอัพที่มีข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับการเชื่อมต่อกับขั้วต่อแบบอินไลน์บนขาทั้งหมด ขาที่เลือกเมื่อเปิดข้อมูลสัญญาณจะปรากฏขึ้นที่ด้านบนสุดของตารางตารางจะแสดงประเภทสัญญาณ, ทิศทาง, ส่วนประกอบหรือขั้วต่อที่เชื่อมต่อที่ใกล้ที่สุด, ขาบนส่วนประกอบหรือขั้วต่อที่เชื่อมต่อ, ความหนาและสีของสายไฟ ท่านสามารถดูขาของกล่องวัดค่าที่จะใช้เมื่อทำการวัดค่าสัญญาณได้ด้วย (หากมี)
หากต้องการตามสัญญาณไปยังแผนผังการเดินสายไฟอื่น ให้คลิกขวาที่สัญญาณและเลือก
ซึ่งจะเปิดหน้าต่างป๊อปอัพที่มีรายการการทำงานที่ใช้สัญญาณนั้น ท่านสามารถดูว่าแผนผังการเดินสายไฟใดที่มีส่วนประกอบนั้นๆ อยู่ได้ด้วยเมื่อท่านติดตามสัญญาณไปยังแผนผังการเดินสายไฟอื่น สัญญาณที่เลือกจะถูกเน้นด้วยเส้นที่หนาขึ้น
ข้อควรระวัง
ข้อควรระวัง
เมื่อตามสัญญาณไป โปรดให้ความสนใจกับการทำงานที่เลือกและแผนผังการเดินสายไฟที่ท่านเลื่อนไปดู เนื่องจากอาจเลื่อนไปดูแผนผังการเดินสายไฟที่ไม่เกี่ยวกับการทำงานที่เลือกไว้โดยตรงได้
สามารถเข้าใช้งานภาพชุดสายเคเบิลได้โดยการคลิกขวาที่สัญญาณ และเลือก
ภาพชุดสายเคเบิลจะแสดงตำแหน่งขั้วต่อ, จุดต่อกราวด์, จุดแยก และตำแหน่งของป้ายชุดสายไฟ เมื่อเปิดภาพชุดสายเคเบิล จุดปลายของทั้งสองด้านของสายไฟที่สอดคล้องจะถูกเน้นในภาพ เมื่อคลิกที่ขั้วต่อในภาพ ภาพเมื่อไม่ได้เชื่อมต่อขาของขั้วต่อจะปรากฏขึ้นในแผงด้านขวาข้อควรระวัง
ข้อควรระวัง
ภาพชุดสายไฟจะไม่ถูกกรองข้อมูลโดยอัตโนมัติเพื่อแสดงขั้วต่อ, การต่อสาย และจุดแยกที่ใช้งานได้สำหรับรถคันนั้นๆ และควรถือว่าเป็น "ชุดสายไฟหลัก" ที่แสดงขั้วต่อและจุดแยกที่เป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับรถทุกรุ่น