Свернуть все
Развернуть все
 

Проводная коммуникация

В проводной коммуникации для обмена данными с автомобилями на базе протокола VDS используется стандартный Ethernet-кабель (Cat 5, Cat 5e or Cat 6). С помощью этого кабеля рабочая станция VIDA подсоединяется к OBD-разъему автомобиля через специальный адаптер (VOE), предоставляемый Volvo Cars. Технология Ethernet обеспечивает быструю и надежную коммуникацию с автомобилями, но уступает по гибкости беспроводной автомобильной коммуникации.

Для проводной коммуникации существует два типа настроек: Сетевая кабельная коммуникация и Одноранговая кабельная коммуникация. принцип действия которых рассмотрен ниже.

Сетевая кабельная коммуникация

Коммуникация с автомобилями на базе протокола VDS может осуществляться с помощью Сетевая кабельная коммуникация. В этом случае в мастерской должна быть создана инфраструктура сети LAN, к которой с помощью стандартных Ethernet-кабелей можно подключать автомобили на базе протокола VDS. После этого автомобиль на базе протокола VDS, подключенный к инфраструктуре LAN, доступен в мастерской с любой рабочей станции VIDA.

 
Рис. 12: Сетевая кабельная коммуникация

Одноранговая кабельная коммуникация

Автомобиль можно напрямую подсоединить к рабочей станции VIDA с помощью стандартного Ethernet-кабеля. Это называется Одноранговая кабельная коммуникация. Такое соединение необходимо использовать для поиска неисправности во время движения автомобиля и требуется в редких случаях специализированного ремонта (например, после замены в автомобиле модуля управления VCM). Ограничение пирингового режима связано с тем, что автомобиль доступен только с одной рабочей станции VIDA, к которой он подсоединен.

 
Рис. 13: Одноранговая кабельная коммуникация

Примечание

Примечание

В этом методе коммуникация с автомобилем осуществляется без использования инфраструктуры LAN или беспроводной сети Wi-Fi. Однако VIDA должна быть всегда подключена к сети Интернет.