Alla oleva kuvaus esitetään kahdesti, koska vikalaskuri käyttäytyy eri tavalla sen mukaan, minkä tyyppistä vikakoodia tarkkaillaan. Katso lisätietoja artikkelista Graafinäkymän tietojen tulkitseminen.
Vahvistamattomien vikakoodien raja on +127
Alla oleva kuvaus koskee tilannetta, jossa Vahvistamaton-raja ja Epäonnistunut-raja ovat samat, ts. +127. Artikkelissa Vikalaskuri-tietojen tulkitseminen on lisätietoja Vikalaskurista.
Kohteen kuvaus (numerot 1–3)
|
Kohde Nro |
Nimitys |
|---|---|
|
1 |
Epäonnistunut raja |
|
2 |
Vahvistamaton raja |
|
3 |
Läpäisty raja |
Kohteen kuvaus (numerot 4–6)
|
Aikaleima |
Nimitys |
Oireet |
Vianetsintä |
|---|---|---|---|
|
Tosiaikainen ensimmäinen ja viimeinen. |
Ensimmäinen ja viimeinen todellinen aika (vikakoodien poistamisen jälkeen), jolloin vikalaskuri saavutti testirajan. Katso yksityiskohtia ja havainnollista tukea alla olevasta kuvasta. Katso yksityiskohtia alla olevasta kuvasta, jossa kuva nro 4 esittää ensimmäistä todellista aikaa, 5 viimeistä todellista aikaa ja 6 nykyhetkeä. |
Asiakas on havainnut oireen ensimmäisen ja viimeisen välissä. |
Luultavasti helpoin. |
|
Asiakas ei ole havainnut oiretta ensimmäisen ja viimeisen välissä. |
Luultavasti vaikein. |
Kuvan #1–#5 esittävät ohjausyksikön ajojaksoja.
Vahvistamattomien vikakoodien raja on alle +127
Alla oleva kuvaus koskee tilannetta, jossa Vahvistamaton-raja on pienempi kuin Epäonnistunut-raja, ts. pienempi kuin +127. Artikkelissa Vikalaskuri-tietojen tulkitseminen on lisätietoja Vikalaskurista.
Kohteen kuvaus (numerot 1–3)
|
Kohde Nro |
Nimitys |
|---|---|
|
1 |
Epäonnistunut raja |
|
2 |
Vahvistamaton raja |
|
3 |
Läpäisty raja |
Kohteen kuvaus (numerot 4–6)
|
Aikaleima |
Nimitys |
Oireet |
Vianetsintä |
|---|---|---|---|
|
Tosiaikainen ensimmäinen ja viimeinen. |
Ensimmäinen ja viimeinen todellinen aika (vikakoodien poistamisen jälkeen), jolloin vikalaskuri saavutti testirajan. Katso yksityiskohtia ja havainnollista tukea alla olevasta kuvasta. Katso yksityiskohtia alla olevasta kuvasta, jossa kuva nro 4 esittää ensimmäistä todellista aikaa, 5 viimeistä todellista aikaa ja 6 nykyhetkeä. |
Asiakas on havainnut oireen ensimmäisen ja viimeisen välissä. |
Luultavasti helpoin. |
|
Asiakas ei ole havainnut oiretta ensimmäisen ja viimeisen välissä. |
Luultavasti vaikein. |
Kuvan #1–#5 esittävät ohjausyksikön ajojaksoja.